Финальную сборку модульной конструкции выполнят в Архангельске. Проект плавдока подготовили специалисты нижегородского конструкторского бюро «Си Тех».
После освидетельствования Регистром и удостоверения готовности к разовому перегону из Городца на достроечную базу были направлены все блоки. Нижегородский филиал Российского морского регистра судоходства завершил техническое наблюдение за их постройкой.
Стальной 10-понтонный плавучий док проекта 28140С будет иметь длину 150 м, ширину – 38 м, высоту борта до топ-палубы – 13,65 м. Предельная глубина погружения дока составит 9,8 м, управлять судном будет экипаж из 25 человек.
Из крупногабаритного оборудования также доставлены на «Красную Кузницу» из Забайкалья все четыре подъёмных крана. В целом, завершить все работы и сдать плавдок подрядчик планирует в 2026 году.
Несамоходный объект предназначен для докования и ремонта судов доковой массой до 5 000 тонн и спроектирован с учетом круглогодичной эксплуатации в условиях северных широт.
Док заложили в апреле 2024 года.
