Главная Спецтехника «Мегадрайв» представил автогидроподъёмник на базе «Садко Некст»

«Мегадрайв» представил автогидроподъёмник на базе «Садко Некст»

от admin

Компания «Мегадрайв» показала новый автогидроподъёмник Megalift ПСС-131.18Э, смонтированный на шасси полноприводного грузовика ГАЗ «Садко Некст». Её главная особенность — электроизолированная люлька из композитного материала, позволяющая проводить электромонтажные работы без отключения линий напряжением до 1000 вольт. О новинке рассказали в пресс-службе компании «Мегадрайв».

ИСТОЧНИК ФОТО: Мегадрайв.

Телескопиечская трёхсекционная стрела с рабочей высотой подъёма до 18 метров имеет максимальный вылет 13 метров. Люлька способна удерживать 250 кг, позволяя работать сразу нескольким рабочим с любыми материалами и инструментами. Стрела способна совершать повороты на 360 градусов.

Вам может быть интересно
Читать также:
В Калининграде запустили 1-ый краткосрочная аренда авто c авто BAIC U5 Plus производства «Автотор»

Шасси ГАЗ «Садко Некст» имеет высокую проходимость с колёсной формулой 4х4. Грузовик оснащён 4,4-литровым дизельным двигателем ЯМЗ-53443 мощностью 149 лошадиных сил и 5-ступенчатой механической коробкой передач. Автогидроподъёмник весит около 12 тонн, дорожный просвет — 315 миллиметров.

Композитная электроизолированная люлька делает безопасной работу вблизи линий электропередач. Испытания под напряжением до 10 кВ компании «Эрвольт» совместно с «Мегадрайв» подтвердили высокий уровень безопасности модели для энергетической отрасли.

Автогидроподъёмник предназначен для строительных, монтажных и ремонтных работ, а также для обслуживания объектов ЖКХ и аварийно-спасательных служб. Эксплуатация модели возможна в температурном диапазоне от –40 до +40 °C.

Вам также может понравиться

о нас

Блог о машиностроении и технике.

Актуальные ежедневные новости, касающиеся машиностроения, транспорта, техники, авиации, космоса и всех отраслей, связанные с этой тематикой. Аналитические интересные статьи от наших корреспондентов!

Блог о машиностроении и технике | ОАК готова выпускать самолёты Ил-114-300 от 6 до 12 машин в год

ВЫБОР РЕДАКТОРА

@2024 — Promvestnik.ru. Все права защищены.

Блог о машиностроении и технике