Патриотический клуб Самарского университета имени Королева представил коллекцию ветхих электронных сигарет. По словам инициаторов, оно будет поддерживать фронтовиков Северного военного округа. Под лозунгом «Одна электронная сигарета = одна капля с вертолета противника» уже собрано 700 электронных сигарет. Эксперты говорят, что это бесполезно против дронов, несущих полезную нагрузку.
Польза от курения
Самарскому национальному исследовательскому университету присвоено имя академика С.П. Королева, а именно патриотическая часть в лице военно-промышленного комплекса (Военно-промышленно-патриотический клуб «Добровольцы в погонах» или СВПО «Сокол СГАУ»), решила обеспечить солдат на передовой электронными сигаретами.
Нет, это не замена обычным сигаретам. Это нужно отделу, отвечающему за дроны.
«В зоне СМП группа экспертов извлечет необходимые детали, которые будут обработаны и использованы для специальных целей в зоне СМП. Любой вид или тип электронной сигареты подходит и даже используется, даже если вы ее не используете или выбросьте, его можно использовать повторно», — говорится в обращении клуба к студентам.
Некурящие также могут принять участие.
«Вы можете не курить, но у вас есть друг, который курит. Отберите электронную сигарету у этого друга и не проходите мимо. Курение вредно для вашего здоровья, но борьба с западными технологиями Патриоты объясняют, что «табак» может принести огромную пользу в будущем», и, по их словам, «эксперты используют табак для собственной выгоды».
По состоянию на 14 ноября изъято 214 электронных сигарет. «Коммерсантъ Волга» сообщил, что 21 ноября уже было доставлено 700 устройств. Ответственное лицо готовит и публикует «отчет о восстановлении» сигарет, в котором сигареты классифицируются как одноразовые, многоразовые, перезаряжаемые и неперезаряжаемые.
Сообщение в социальных сетях Военно-патриотического клуба гласит: «Одна электронная сигарета = один сброс с вражеского вертолета». Разумеется, университет собирает не только электронное оборудование, но и одеяла, одежду и другую помощь для российских военных.
Один из руководителей клуба, полковник Виктор Одобеску, отказался сообщить, какие детали могут быть использованы в дронах.
«Вы понимаете, о чем я, такие вопросы не обсуждаются в социальных сетях», — сказал он MASHNEWS.
Пригодится только аккумулятор
Большинство электронных сигарет производятся в Китае. Единственное, что полезно дрону – это аккумулятор. Те, кто разбирается в дронах, уверены, что электронные сигареты не смогут разрядить врага.
«Одноразовые аккумуляторы для электронных сигарет можно использовать в FPV-дронах, но только если мы говорим об образовательных и обучающих моделях. Существует очень популярный вариант FPV-БПЛА Tiny whoop 1S, который используется для обучения пилотов, но что делает его Отличием является очень маленький размер», — рассказал энтузиаст БПЛА Константин Кропков.
Он добавил, что полноценный план «пилотов дронов» заключается в восстановлении батарей из электронных сигарет. В некоторых случаях целый комплект аккумуляторов будет бесплатно отдан добрым людям, которые смогут зарядить эти аккумуляторы и поднять дрон в небо или хотя бы «проверить дрон на столе», чтобы убедиться, что он работает.
Например, вы можете прикрепить тонкую сигаретную батарею HQD к дрону Mobula (Tiny Whoop) и управлять им. Зарядка длится 3-5 минут. Это учебные дроны, и помимо того, что они чрезвычайно малы, они еще и устойчивы к ударам при падении.
Не разбирайте сами – может взорваться
Члены Самарского патриотического клуба просят студентов не разбирать сигареты самостоятельно и предлагают доверить это профессионалам. Валентин рассказал MASHNEWS, что некоторым людям, которые практикуют использование аккумулятора одноразового курительного устройства несколько раз, нужна только «умная зарядка».
«Срок службы аккумулятора варьируется в зависимости от типа аккумулятора. Есть никель-кадмиевые, литий-ионные и многие другие. Вероятно, это несколько тысяч циклов зарядки», — говорит он, отмечая, что аккумуляторы могут взорваться, если этого не сделать правильно рассчитать напряжение.Из-за особенностей этого процесса лучше доверить этот процесс кому-то с соответствующим опытом.
Одноразовые сигареты, как правило, содержат литий-ионные аккумуляторы, реже литий-марганцевые или литий-полимерные аккумуляторы (именно они чаще всего взрываются).
Внутри самой сигареты, помимо аккумулятора, находится картридж (резервуар для испарения жидкости), испаритель и датчик автотяги. Эксперты говорят, что его практически невозможно использовать на дронах.
