Кроме ESC в компании пообещали и ряд других опций комфорта и безопасности.
Лада Vesta на ХI Международном евразийском форуме такси в Москве в августе 2023 года. Фото: Григорий Сысоев/РИА Новости.
Эту работу на АвтоВАЗе назвали «планомерным возвращением в автомобили LADA опций, которые были временно утрачены в связи с усилением санкционного давления».
Система курсовой устойчивости ESC, которую будут устанавливать на LADA Vesta, разработана в России. Она представляет собой комплекс, который включает в себя антиблокировочную систему (АБС), системы распределения тормозных усилий по осям автомобиля (EBD), стабилизации автомобиля в повороте (CSС), контроля рыскания (AYC), противобуксовочную систему (TCS), гидравлический помощник торможения (HBA), автоматическое удержание автомобиля на подъеме и спуске (HAS) и включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (AHW).
Испытания ESC для автомобилей LADA Vesta проводились в течение 2-х лет. Автомобили успешно прошли адаптацию в различных климатических условиях и на всевозможных дорожных покрытиях, включая зимние полигоны и дороги общественного пользования. В ходе тестов были определены оптимальные настройки работы антиблокировочной и противобуксовочной систем, распределения тормозных сил по осям автомобиля, контроля устойчивости, предотвращения скатывания на подъеме при начале движения.
