Чебоксарский завод силовых агрегатов (ЧЗСА) планирует запустить проект по производству линейки вилочных погрузчиков тяжёлого класса в рамках специального инвестиционного контракта (СПИК 1.0). Об этом сообщили в МПТ. Цель проекта — снизить зависимость от зарубежных поставок и закрыть острую нехватку этого вида техники на российском рынке.
ИСТОЧНИК ФОТО — официальный сайт Минпромторга РФ.
В апреле завод завершил строительство нового сварочно‑сборочного корпуса и приступил к подготовке запуска производства с возможностью выпуска погрузчиков до 4 000 единиц в год. По оценке предприятия, производственных мощностей хватит, чтобы занять не менее половины рынка в выбранных сегментах.
«На основании анализа данных таможенной статистики и поступающих запросов от системообразующих потребителей складской техники мы определили острую потребность в надёжных вилочных погрузчиках тяжёлого класса, производство которых на территории РФ фактически отсутствует. Мы готовы предложить рынку технику, которая ранее не производилась в стране, и делаем ставку на её максимальную локализацию», — сказал гендиректор ООО «ЧЗСА» Александр Дмитриев.
Завод выразил готовность к реализации СПИК 1.0 по освоению линейки вилочных погрузчиков тяжёлого класса: дизельных грузоподъёмностью от 5 до 10 т и электрических грузоподъёмностью от 3 до 4 т.
В планах предприятия — локализация до уровня 80 % в первые четыре годп реализации проекта.
СПРАВКА MASHNEWS:
Проект по организации производства тяжёлой серии вилочных погрузчиков включён в комплексную программу социально-экономического развития региона и поддержан руководством Чувашии. Реализация данного СПИК 1.0 позволит в короткие сроки расширить линейку производимой в РФ техники за счёт уникальной и ранее не выпускавшейся номенклатуры, заняв значимую долю на рынке в указанных классах грузоподъёмности.
