Военно‑промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) изготовил крупного диаметра втулку судового дизеля 6ДКРН 74/160‑2 для большого морского нефтяного танкера комплексного снабжения. Деталь является важной частью цилиндро‑поршневой группы главного двигателя и отвечает за надёжность и безопасность его работы, сообщили в пресс-службе КМЗ.
ИСТОЧНИК ФОТО: КМЗ.
При производстве втулки применяли высокоточную механобработку для геометрической точности и качества внутренней поверхности, соблюдая все требования конструкторской и нормативной документации. Благодаря этому деталь сможет выдерживать высокие давления и температуры, характерные для судовых дизелей данного типоразмера.
Морской танкер комплексного снабжения, для которого изготовлена втулка, обеспечивает корабли в море всем необходимым. Он способен доставить 8,2 тысячи тонн мазута, 2 тысячи тонн дизельного топлива и 1 тысячу тонн авиатоплива, а также воду, смазочные материалы и сухие грузы.
Холдинг КМЗ развивает производство ключевых деталей для морской энергетики и судостроения. В направлении судовых дизелей завод выполняет как единичные заказы, так и серийные. Предприятие готово выпускать элементы цилиндро‑поршневых групп и другие узлы для танкеров, тральщиков и иных судов военно‑морского и гражданского флота.
