Мачта оборудована газоходами от резервных дизель-генераторов, атмосферными и воздушными трубами, шпигатной системой для удаления воды.
Формирование надстройки атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка» выходит на финальный этап. Фото: «Балтийский завод».
Конструкцию предстоит оснастить навигационным оборудованием, лафетами для тушения возгораний на аварийных судах, а также установить на ней сигнальные огни и прожекторы.
С установкой мачты ледокол «Чукотка» получил свои окончательные габариты по высоте – почти 60 м.
В ближайшее время специалистов Балтийского завода ОСК ждет очередная ответственная операция по погрузке: на этот раз – ходовой рубки.
Универсальный атомный ледокол «Чукотка» – пятое судно проекта 22220, которое строится на Балтийском заводе ОСК по заказу госкорпорации «Росатом». Ледокол заложен 16 декабря 2020 года, спущен на воду 6 ноября 2024 года.
Атомоходы проекта 22220 предназначены для обеспечения круглогодичной навигации в западном районе Арктики.
