Об этом сообщил глава корпорации Вадим Бадеха в интервью телеканалу «России 24».
Фото: ОАК.
Мы сегодня рассматриваем возможность создания двухдвигательного, более экономичного самолета Ил-96 с новыми российскими двигателями ПД-35, и такие работы ведутся, сказал Вадим Бадеха в интервью телеканалу «Россия 24».
Широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет Ил-96-300, спроектированный КБ Ильюшина в конце 1980-х годов, оснащен четырьмя двигателями ПС-90А. В последние годы лайнер выпускался ограниченной серией по заказу госструктур.
По словам Бадехи, Ил-96-300 «достаточно современный и технически зрелый для того, чтобы говорить о возможности его дальнейшего развития и модернизации». Он напомнил, что ранее были начаты испытания модернизированной версии Ил-96-400М, рассчитанной на большее количество пассажиров. В ОАК «уверены в его коммерческом успехе», заявил Бадеха.
