В целом метростроевцы получили два современных тоннелепроходческих комплекса диаметром 5,6 м, два тоннельных наклонных укладчика с породопогрузочными машинами и 19 тоннельных блокоукладчиков различного диаметра. Сумма контракта более 2 млрд рублей.
В соответствии с программой «10 приоритетов развития Санкт Петербурга» до 2030 года запланировано открытие 10 новых станций метрополитена.
Метростроение – стратегически важная для города отрасль, поэтому особенно значимо, что такие крупные и сложные проекты реализуются именно на петербургских предприятиях, отметил губернатор Петербурга Александр Беглов.
«Кроме того, использование отечественного оборудования – гарантия бесперебойности работ, технологической независимости проектов и успешный пример импортозамещения».
Первый из двух проходческих щитов диаметром 5,6 метра предприятие изготовило в начале 2025 года. Фото: «Обуховский завод».
Поставленную технику уже активно используют. Один из тоннелепроходческих щитов, получивший название «Вера», сейчас монтируют на новом участке Красносельско-Калининской линии. Работы ведут в стартовой шахте на глубине более 60 метров.
