Концерн КамАЗ может стать первым автозаводом в России, который переведёт часть подразделений на трёхдневную рабочую неделю. Как отмечают журналисты ряда СМИ, такие меры могут приняти ради экономии средств на фоне падения продаж. Официального подтверждения этой информации аналитики MASHNEWS не обнаружили.
КамАЗ-4554 («Атлант 49»). ФОТО: ПАО «КамАЗ», Центр промышленного туризма «ПРО КАМАЗ»
Информацию о возможной «трёхдневке» на КамАЗе распространило издание «Мэш».
«Спрос на седельные тягачи упал на 70%, а на самосвалы на 60%. Все из-за того, что перевозчики отложили обновление автопарков», — говорится в сообщении.
Объёмы заказов и загрузка конвейеров снизились, отмечают журналисты. Как итог, — КамАЗ в 2025 году потерял около 20 млрд рублей. Выручка уменьшилась, а на складах скопилась нераспроданная техника.
«Официальные представители компании подтвердили, что из-за »слабых перспектив роста рынка и избытка китайской техники« могут перейти на сокращенную неделю, — пишет издание. — Но пока надеются ограничиться четырёхдневной рабочей неделей, которую скорее всего введут с 1 июня».
Вместе с тем, официальное подтверждение данной информации в открытых источниках отсутствует, а на ресурсах ПАО «КамАЗ» сведений о «трёхдневке» нет.
