Об этом сообщил врио губернатора Свердловской области Денис Паслер на итоговой коллегии Минпромторга РФ, проходившей на площадке выставки «Иннопром-2025».
«Синара» показала на «Иннопроме» макет завода для создания суперскоростного поезда. Фото: 66.ru
Поезд разрабатывают на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме.
Ранее «Российские железные дороги» подписали контракт с «Уральскими локомотивами» (входит в СТМ) объемом 12 млрд рублей на изготовление, сертификацию и поставку первых двух высокоскоростных электропоездов для первой в РФ ВСМ Москва — Санкт-Петербург. Электропоезд будет состоять из восьми вагонов с возможностью соединения двух составов, также в нем прорабатываются четыре класса обслуживания.
Максимальная достигаемая скорость поезда — 400 км/ч, а скорость в эксплуатации — 360 км/ч. В феврале вице-премьер РФ Виталий Савельев сообщал, что первые два поезда для высокоскоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург будут получены и сертифицированы в 2027-м — начале 2028 года. Планируется, что после этого предприятие приступит к серийному производству.
Роль заказчика серийных поездов, а также технического консультанта по строительству головных образцов для ВСМ выполняет ГТЛК. В апреле 2025 года Компания произвела оплату третьего аванса на строительство 41 серийного инновационного поезда для высокоскоростной магистрали «Москва – Санкт-Петербург» на сумму 18 млрд рублей за счет средств, предоставленных синдикатом банков. В их числе Сбербанк, Банк ВТБ (ПАО), ПАО «Совкомбанк», а также ряд других банков.
Произведенный подвижной состав будет передан в лизинг концессионеру и оператору магистрали «ВСМ Две Столицы».
