Главная Двигателестроение В «ТМХ-Электротех» изготовили 400 тяговых агрегатов для магистральных тепловозов 3ТЭ28

В «ТМХ-Электротех» изготовили 400 тяговых агрегатов для магистральных тепловозов 3ТЭ28

от admin

Компания «ТМХ-Электротех» выпустила уже 400 тяговых агрегатов АТ2С-2800/400Х для магистральных грузовых тепловозов 3ТЭ28. Такой результат подтверждает масштаб серийного производства и переводит локомотивы нового поколения на российские комплектующие. Об этом сообщили в пресс-службе «ТМХ-Электротех».

ИСТОЧНИК ФОТО: ТМХ-Электротех.

Предприятие начало выпуск электрических двигателей в 2023 году. Они являются частью модернизированной дизель-генераторной установки 18-9ДГМ, разработанной на Коломенском заводе (входит в состав компании «ТМХ-Энергетические решения»). Он предназначен для питания через выпрямитель тяговых электродвигателей постоянного тока, запуска дизеля, питания потребителей вспомогательных нужд и системы возбуждения тягового агрегата.

Вам может быть интересно
Читать также:
ОСК планирует без помощи других заняться созданием линейки судовых малооборотных движков

Всё необходимое оборудование выпускается предприятиями внутри холдинга, что позволило перейти на российские комплектующие и полностью отказаться от применения иностранных двигателей в конструкции тепловозов 3ТЭ28.

В настоящее время на предприятии производят тяговые электродвигатели, генераторы и агрегаты для железнодорожного подвижного состава 26 типов. Параллельно осваиваются новые электрические машины — это не только расширит линейку отечественного оборудования для российского локомотивостроения, но и укрепит технологическую независимость отрасли.

Вам также может понравиться

о нас

Блог о машиностроении и технике.

Актуальные ежедневные новости, касающиеся машиностроения, транспорта, техники, авиации, космоса и всех отраслей, связанные с этой тематикой. Аналитические интересные статьи от наших корреспондентов!

Блог о машиностроении и технике | 135 скоростных поездов получат спутниковый интернет

ВЫБОР РЕДАКТОРА

@2024 — Promvestnik.ru. Все права защищены.

Блог о машиностроении и технике