Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех занимается разработкой интеллектуального газотурбинного двигателя нового поколения ГТД-8СМ мощностью 8 МВт. Двигатель предназначен для привода электрогенераторов в составе энергетических установок для ЦОДов и различных объектов распределённой энергетики. Первый опытный образец с современной системой управления и цифровым двойником планируется изготовить в 2028 году, сообщили в пресс-службе госкорпорации.
ИСТОЧНИК ФОТО: Ростех.
ГТД-8СМ создаётся на основе газогенератора двигателя АЛ-31СТ с применением современных технологий управления и цифрового сопровождения. С помощью цифрового двойника можно будет анализировать техническое состояние конкретного двигателя в процессе эксплуатации и заранее выявлять признаки износа, чтобы определить оптимальные сроки проведения технического обслуживания.
Компрессорный модуль, камера сгорания, силовая турбина и привод вспомогательных агрегатов ГТД-8СМ будут выполнены в виде функционально самостоятельных блоков. Благодаря модульной конструкции нового двигателя замена отдельных компонентов не потребует демонтажа соседних узлов и применения специализированного цехового оборудования непосредственно на объекте. Это позволит сократить продолжительность ремонта и время простоя энергетического оборудования.
«Новейший ГТД-8СМ — комплексное энергетическое решение, рассчитанное на работу в составе локальных энергоцентров и на объектах, где особенно важны надежность, автономность и минимальное время восстановления оборудования. Мы объединяем проверенную газотурбинную технологию с современными системами управления и цифровым сопровождением для создания нового поколения двигателей. Цифровой двойник ГТД-8СМ позволит отслеживать фактическое состояние конкретного двигателя, заранее выявлять признаки износа и планировать обслуживание. Современные решения обеспечат высокий КПД, который, по предварительным расчетам, превысит 30%. Выпуск первого опытного образца запланирован на 2028 год», — сообщил генеральный директор «ОДК Инжиниринг» Андрей Воробьев.
Расчётный межремонтный ресурс ГТД-8СМ составит 30 тыс. часов, назначенный ресурс — не менее 120 тыс. часов. Двигатель рассчитан на эксплуатацию при температуре наружного воздуха от минус 60 до плюс 40 градусов Цельсия. Окончательные характеристики будут подтверждены в ходе испытаний.
«ОДК Салют» занимается разработкой, а за комплексные поставки оборудования отвечает «ОДК Инжиниринг». Перспективный двигатель будет востребован для энергообеспечения объектов распределённой энергетики, нефтегазовой отрасли и цифровой инфраструктуры.
Преимущества газотурбинного двигателя ГТД-8СМ и цифровая концепция его применения демонстрируются на стенде ОДК в рамках XI Промышленно-энергетического форума TNF-2026, который проходит с 14 по 17 сентября 2026 года в Тюмени.
