Специалисты завода провели швартовные испытания и запуск в работу носовых подруливающих устройств судна.
Совместно с коллегами из контрагентских организаций амурские корабелы проверили работоспособность системы управления подруливающими устройствами, как с местных постов управления, так и с центрального.
Также были проверены обслуживающие системы и настроено дистанционное управление с пульта судовождения.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно ледового класса мощностью 7 МВт проекта MPSV 06 «Керченский пролив» строится по заказу ФКУ «Дирекция госзаказчика».
В октябре 2024 года оно было переведено на сдаточную базу Амурского судостроительного завода ОСК во Владивосток. Швартовные испытания на нем начались во второй половине июня текущего года.
Основные предназначения корабля – патрулирование, дежурство и оказание аварийной помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи, в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, оказание помощи при буксировке.
Судно-спасатель не ограничено районами плавания, в том числе может работать по трассам Северного морского пути.
