Председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление об установлении экспериментального правового режима (ЭПР) для использования высокоавтоматизированных карьерных транспортных средств. Их планируется задействовать в проекте по освоению месторождения «Песчанка» (Чукотка) и на месторождении Озерное (Бурятия) для перевозки горных пород.
Самосвалы станут первым беспилотным транспортом, эксплуатируемым в тяжёлых климатических условиях Чукотки. Изъятия в рамках ЭПР затронут не ПДД, а правила безопасности при ведении горных работ, так как техника будет работать на дорогах необщего пользования.
По аналогии с действующими ЭПР для наземного транспорта испытания пройдут в три этапа: на первом – внутри водитель, готовый взять управление; на втором – водителя сменит оператор, управляющий удалённо; на третьем – самосвал будет двигаться под полным контролем автоматизированной системы с диспетчером.
Первый замминистра экономического развития Максим Колесников выразил уверенность, что масштабирование беспилотных технологий даст импульс развитию крупных проектов в труднодоступных территориях, включая Крайний Север. Проект – один из первых, где на стадии формирования принято решение максимально использовать беспилотники для повышения экономической эффективности. Это может повлиять на экономику регионов, загрузку Севморпути и снизить риски для специалистов.
Колесников отметил, что в рамках ЭПР выработают оптимальное регулирование для безопасного использования беспилотного транспорта в горной промышленности. В перспективе это позволит снизить расходы на добычу, повысить производительность труда и осваивать месторождения в труднодоступных районах с минимальными человеческими ресурсами.
Сейчас действует четыре ЭПР в сфере высокоавтоматизированного транспорта на дорогах общего пользования, задействовано 15 компаний, пробег беспилотников превысил 40 млн км, перевезено порядка 50 тыс. тонн грузов.
