Машина является новейшей разработкой специалистов компании «ТМХ-Инжиниринг».
Скриншот видео: ТМХ
Приемочные и сертификационные испытания будут проходить одновременно на двух локомотивах ТЭ26 на базе коломенского Научно-исследовательского и конструкторско-технологического института подвижного состава.
Тепловоз ТЭ26 Брянского машиностроительного завода не имеет аналогов в мире, утверждает «Трансмашхолдинг». Универсальный грузопассажирский односекционный локомотив предназначен для вождения пассажирских и грузопассажирских поездов на малоинтенсивных участках железных дорог и может использоваться для различных хозяйственных и путевых работ.
Скриншот видео: ТМХ
По системе многих единиц допускается эксплуатация до четырех локомотивов, что позволяет в широком диапазоне эффективно маневрировать тягой при организации перевозок поездов весом до 7100 тонн.
Магистральный тепловоз ТЭ26 имеет высочайший уровень локализации; состоит практически исключительно из компонентов отечественного происхождения.
