До конца года кабмин дополнительно направит ₽2,6 млрд на достройку трёх серийных самолётов Ил-114-300. Об этом заявил премьер Михаил Мишустин в ходе совещания по вопросам авиастроения.
ИСТОЧНИК ФОТО: ОАК.
«Эти решения обеспечат как динамичную загрузку промышленных предприятий, так и постепенное обновление парка авиационной техники российских авиакомпаний самолетами отечественного производства», — сказал Мишустин. Контролировать их будет вице-премьер Денис Мантуров.
Всего в 2026 году на реализацию комплексной программы развития авиационной отрасли правительство направит свыше 250 млрд рублей.
Эти средства пойдут прежде всего на увеличение авансовых расчётов в обеспечение поставки более 70 воздушных судов, а также на завершение подготовки производственных мощностей головных производителей и предприятий кооперации.
Кроме того, на финансирование поставки свыше 70 вертолётов Ми-8МТВ-1 для нужд региональных авиакомпаний. Также готовится инвестиционный проект для финансирования поставок самолётов Ил-114–300 для обеспечения авиаперевозок в Дальневосточном федеральном округе и самолётов «Байкал» или ЛМС-901.
СПРАВКА MASHNEWS:
Ил-114-300 — полностью отечественный региональный турбовинтовой самолёт, он может вместить 68 человек и развивает крейсерскую скорость до 500 километров в час на высоте 7,6 тысячи метров.
Представляет собой модернизацию Ил-114, совершившего первый полёт 29 марта 1990 года. «Сто четырнадцатый» создавался на замену Ан-24, устаревшему ещё в 1980-х годах. Однако Ил-114 так и не стал массовым, всего выпустили порядка 20 бортов, а в начале 2010-х производство свернули.
Программа Ил-114-300 реализуется с середины 2010-х годов. Модернизированный самолёт впервые поднялся в воздух 16 декабря 2020 года. По плану Ил-114-300 должен будет заменить на внутрироссийских линиях устаревшие Ан-24, а также самолёты иностранного производства аналогичного класса.
Плановый объём выпуска оценивается от 6 до 12 машин в год, первые машины должны поставить до конца года.
