В июне на заводе провели стыковку фюзеляжа нового борта.
Скриншот актуального видео: «Уральский завод гражданской авиации».
Стыковка производится с высокой точностью благодаря сборочной оснастке — она обеспечивает правильную установку и взаимозаменяемость агрегатов планера. Оснастка выставляется по современным технологиям с применением лазерного трекинга.
Успешной стыковке предшествовала основательная многоэтапная подготовка. Сотрудники предприятия изготовили и состыковали панели, образовав три отсека, после установки которых в стапеле общей сборки начался процесс стыковки, занявший несколько часов.
На площадке есть все необходимое — обтяжной станок, пресс на 500 тонн и другое оборудование.
Скриншот актуального видео: «Уральский завод гражданской авиации».
Нижегородская площадка АО «УЗГА» также занимается производством других деталей планера «Байкала» — консолей крыла, хвостового оперения, а также элеронов, закрылок с дефлектором и еще некоторых деталей. восемьдесят процентов деталей планера делают на нижегородской площадке АО «УЗГА». В планах — расширение номенклатуры изготовления.
Днем ранее премьер-министр Михаил Мишустин в ходе стратегической сессии о развитии авиационной промышленности сказал, что региональный самолет «Байкал» должен быть готов к запуску в серию в конце 2026 года.
