В Великом Новгороде на заводе Meusburger «Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») создали первый в своём роде облегчённый четырехосный полуприцеп-самосвал с первой вынесенной осью — модель SK-451. Об этом сообщили в пресс-службе компании.
ИСТОЧНИК ФОТО: Новтрак.
Конструкторы компании разрабатывали новый самосвальный полуприцеп для перевозки не менее 29-30 тонн угля, щебня и отсева, учитывая возможность прохождения весового контроля при полной массе автопоезда до 44 тонн.
В целях экономии веса сцепки, стоимости покупки и эксплуатационных затрат инженеры выбрали тягач с колёсной формулой 4×2. Модель полуприцепа разрабатывалась почти год с учётом поиска и поставки необходимых материалов. Новинка уже выпустилась и отправилась к своему владельцу.
Благодаря применению алюминия и высокопрочных сталей удалось достичь лёгкого веса полуприцепа — всего 7 700 кг. Полукруглый кузов объемом 31 м³ выполнен из высокопрочной стали HARDOX удобен для быстрой и полной разгрузки. Облегченная рама новой конструкции рассчитана на работу в сцепке с тягачом колесной формулы 4×2.
Расстановка осей в конфигурации 1+3 обладает наилучшей развесовкой сцепки. Первая выносная ось с системой изменения нагрузки и приборами контроля разгружает заднюю ось тягача и равномерно распределяет усилия между осями автопоезда. Осевые агрегаты на пневматической подвеске рассчитаны на высокие нагрузки и интенсивную эксплуатацию. Функция подъёма первой и второй оси позволяет экономить топливо, снижать износ резины и агрегатов. Кроме того, такое свойство улучшает управляемость на скользкой дороге и при порожнем пробеге.
