Грег Бентли переходит на должность исполнительного председателя, контрольный пакет акций компании останется в семейной собственности
Технологическая компания Bentley Systems, Inc., базирующаяся в Экстоне, штат Пенсильвания, и выпускающая ProjectWise, MicroStation, Synchro и другое широко используемое программное обеспечение для проектирования и инжиниринга, переживает смену поколений руководителей, поскольку Николас Каминс вступил в должность генерального директора 1 июля.
Куминс — первый человек, не принадлежащий к семейству Bentley, который возглавил компанию с момента ее основания в 1984 году. Грег Бентли, занимавший пост председателя правления и генерального директора с 1995 года, станет исполнительным председателем совета директоров Bentley.
«Кресло руководителя — это роль, которая становится все более распространенной в технологических компаниях для бывшего генерального директора, и особенно для тех, кто, как и многие технологические компании, является основателем и управляется семьей», — говорит Бентли. «Я действительно чувствую, что хорошо подготовлен к этой роли, и я особенно ощущаю, что кульминационным моментом для меня является завершение перехода нашей руководящей команды к буквально новому поколению».
Куминс занимает должность главного операционного директора Bentley Systems с января 2022 года. Он присоединился к компании в качестве директора по продуктам в сентябре 2020 года, а ранее был генеральным менеджером SAP по облачному маркетингу.
«Я действительно хочу быть уверенным, что мы сохраним инженерный дух Bentley Systems как компании, созданной инженерами для инженеров, и быть уверенным, что при взаимодействии с нашими пользователями мы будем действовать как равные и партнерские организации», — говорит Каминс.
Грег Бентли — старший из пяти братьев Бентли, основавших компанию. Кейт, Рэй и Барри Бентли ушли на пенсию за последние несколько лет, но все они остались на должностях директоров компании. Скотт Бентли покинул компанию в 2002 году, чтобы основать VideoRay. Грег Бентли отмечает, что всем членам исполнительной команды уже за сорок, и они способны возглавлять инициативы в области новых технологий, таких как инженерные инструменты с поддержкой искусственного интеллекта. Для Bentley Systems это также стало временем перемен в более широком смысле, поскольку в 2020 году она стала публичной компанией.
«Мы видим, что у пользователей появляется возможность извлекать все большую пользу из своих данных, в том числе с помощью искусственного интеллекта. Следующие четыре года откроют перед нами действительно захватывающие возможности, в том числе в области искусственного интеллекта, поэтому я воодушевлен этим», — говорит Бентли. «В обозримом будущем я продолжу нести постоянную ответственность за отношения с инвесторами на посту исполнительного председателя».
Отклоненная заявка на поглощение и более широкая стратегия
Недавно в новостях появилась информация о компании с 5200 сотрудниками, когда французская Schneider Electric публично объявила о переговорах по приобретению Bentley. В мае Schneider Electric отказалась от предложения о приобретении.
«Разумеется, мы не комментируем спекуляции о слияниях и поглощениях, но на протяжении всей истории Bentley мы обсуждали варианты преобразований, которые помогут нам реализовать наше видение и создать ценность для наших акционеров», — говорит Каминс. «Эта конкретная возможность привлекла внимание прессы, компания Schneider выпустила пресс-релиз, так что нам пришлось последовать ее примеру, но, так сказать, в этой ситуации не на что было смотреть. Был разговор, и этот разговор закончился».
Каминс говорит, что компания продолжит фокусироваться на инструментах, которые помогают инженерам проектировать и возводить общественные сооружения и инфраструктуру.
«Это основная часть бизнеса, и он развивается очень активно», — объясняет Каминс. «У нас нет причин отказываться от этого ключевого рынка. И мы вкладываем много средств. У нас очень прочные отношения, у нас есть мощный продуктовый потенциал в области транспорта, да, но также в сфере водоснабжения, коммунальных услуг, электроснабжения. Если мы посмотрим на инвестиции в США в рамках IIJA, то в первую очередь это транспорт, но мы начинаем замечать, что некоторое финансирование поступает и в энергетическую сеть».
Куминс подчеркивает, что инженеров не хватает для выполнения работы, необходимой для достижения сегодняшних глобальных целей в области устойчивого развития, не говоря уже о проблемах старения инфраструктуры.
Инжиниринговые фирмы и владельцы-операторы инфраструктурных активов ищут программное обеспечение, подобное Bentley, которое поможет им преодолеть нехватку кадров, говорит он.
“Инфраструктура переживает переломный момент. Несмотря на масштабные капиталовложения в инфраструктурные проекты и создание рабочих мест после пандемии, многое еще предстоит сделать, чтобы сделать инфраструктуру более устойчивой. От нашей способности преодолеть этот разрыв в буквальном смысле зависит качество жизни будущих поколений».
