Речь идет о ТЭМ885 — восьмиосном тепловозе мощностью 2000 л.с. и силой тяги 400 кН.
Изображение: «Синара-Транспортные Машины».
Это не модернизация, подчеркнули в компании, а принципиально новый продукт, который задаст новые тренды в российском локомотивостроении.
Тепловоз проектируют в двух модификациях для разных заказчиков. Первая версия предназначена для РЖД с системой дистанционного управления. Вторая — модель для промышленных предприятий с опциональной системой обнаружения препятствий.
Ключевые особенности новой машины — новая силовая установка серии ДМ-185. Современное электрооборудование, включая преобразователь собственных нужд ПСН-330. Инновационная система охлаждения тяговых электродвигателей. Эргономичная кабина машиниста. Микропроцессорная система управления от «Алгоритм-С».
Запуск производства пилотной модели общепромышленного назначения запланирован на 2027 год на Людиновском тепловозостроительном заводе.
