Завершён этап ходовых испытаний проекта RSD49 — универсального сухогруза класса «река-море».
О завершении испытаний 10 декабря сообщил Российский морской регистр судоходства (РС), под наблюдением специалистов которого они проводились.
Судно было построено на мощностях АО «Судостроительный завод «Лотос»» (Нариманов, Астраханская область), входящего в «Южный центр судостроения и судоремонта» (ЮЦСС) Объединённой судостроительной корпорации. Весь цикл строительства и испытаний курировали эксперты Астраханского филиала РС.
Как уточняется в сообщении Регистра, суда проекта RSD49 могут перевозить широкий спектр грузов: генеральные и насыпные (включая зерно), пиломатериалы в пачках, металлолом, рулонный и пакетированный металл, крупногабаритные, длинномерные и тяжеловесные грузы, уголь, а также опасные материалы.
Благодаря конструктивным решениям, эти суда способны работать не только в морских районах категории R2, но и на внутренних водных путях России. Их размеры и осадка соответствуют габаритам Волго-Донского судоходного канала, и они могут проходить через шлюзы Волго-Балтийского водного пути, канала имени Москвы и Волго-Донского канала.
