По данным правительственной некоммерческой Национальной технологической инициативы, новые дроны будут сочетать в себе характеристики вертолетов и самолетов и смогут работать как автономные пассажирские или грузовые такси».
«После набора высоты подъемные винты убираются в фюзеляж, в котором также размещаются кабина для двух пассажиров, силовая установка, спасательное оборудование и бортовое оборудование. Тандемные консоли крыла отклоняются вниз. Пассажиры садятся через люки на сиденья в нижней части фюзеляжа», — цитирует РИА Новости руководителя проекта Андрея Смушляева в сообщении агентства НТИ.
Разработчики полагают, что Varioplan решит проблемы, с которыми сейчас эксплуатируются автомобили, и будет стоить аналогично, но при этом позволит любому человеку проехать «сотни километров вместо десятков километров в обычное время» прошли валидацию специалистами МАИ и ЦАГИ, а также сдали экзамен авиационной экспертизы Фонда перспективных исследований, имеется эскизный проект. Однако изображений для СМИ пока нет.
