Спутник предназначен для исследования Арктического региона с высокоэллиптической орбиты (апогей ~40 тыс. км).
«Арктика-М» № 2. Спутник запустили с Байконура 16 декабря 2023 года. Фото: «Атоммедиа».
Решение о вводе в эксплуатацию приняла Госкомиссия по проведению летных испытаний космических комплексов социально-экономического, научного и коммерческого назначения по результатам нескольких месяцев летных испытаний спутника.
Бортовой комплекс управления разработки Московского опытно-конструкторского бюро «Марс» призван обеспечить жизнедеятельность метеоспутника в условиях космической радиации на протяжении всей эксплуатации.
БКУ определяет текущую и поддерживает необходимую ориентацию космического аппарата для высокоточного и стабильного наведения его целевой аппаратуры на Землю, решает множество служебных задач, контролирует и обеспечивает управление всеми бортовыми системами спутника.
Съемки полного диска Земли «Арктикой-М» в видимом и инфракрасном диапазонах осуществляются с интервалом 15 минут.
Единственная в мире высокоэллиптическая гидрометеорологическая космическая система «Арктика-М». Изображение: «Роскосмос».
Ввод в эксплуатацию второго спутника «Арктика‑М» формирует первую группировку непрерывного обзора Арктики, отметил специальный представитель Госкорпорации «Росатом» по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
«Внедрение уникальных отечественных инновационных решений, в том числе расширение спутниковых систем дистанционного зондирования и метеорологии, дает возможность пользователям Северного морского пути оперативнее получать актуальную информацию по ситуации, которая происходит сейчас на трассе: точнее оценивать ледовую и экологическую обстановку арктических акваторий, прогнозировать ее и прокладывать наиболее безопасный маршрут».
Помимо выполнения основных задач, на борту космического аппарата проходит летную квалификацию новый прибор на волоконно-оптических гироскопах, который планируется использовать на следующем поколении подобных аппаратов, рассказал заместитель генерального конструктора МОКБ «Марс» — главный конструктор бортовых комплексов управления космическими аппаратами Дмитрий Добрынин.
Высокоэллиптическая гидрометеорологическая космическая система «Арктика-М» и космические аппараты серии «Арктика-М» разработаны в АО «НПО имени С. А. Лавочкина» («Роскосмос») при участии специалистов МОКБ «Марс» («Росатом»). На сегодняшний день два космических аппарата «Арктика-М» в составе системы обеспечивают круглосуточный мониторинг поверхности и облачности Земли и морей в Арктическом регионе и прилегающих территориях, а также постоянный обмен метеорологической информацией и передачу службам спасения сигналов о местоположении терпящих бедствие судов и самолетов в рамках международной поисково-спасательной системы «Коспас-Сарсат».
