Станки обеспечат высокую точность при производстве картеров, что повысит качество деталей для последующей механической обработки.
Внедрение системы управления с числовым программным управлением значительно упрощает настройку режущего инструмента за счёт автоматизации процесса обработки деталей. Горизонтально-фрезерный станок с ЧПУ оснащен двумя быстросменными палетами: одна палета предназначена для загрузки, на ней фиксируется частично обработанный картер с предыдущей операции, а другая палета обеспечивает доставку картеров непосредственно в зону обработки. Оборудование способно выполнять около 70 циклов механической обработки за смену, что значительно увеличивает производительность.
Проект является частью масштабной инвестиционной программы по техническому переоснащению производства. Реализация проекта позволит не только повысить качество и увеличить объем выпускаемых деталей, но и сократить трудозатраты, обеспечивая высокую эффективность всех производственных процессов.
На первом этапе проекта было приобретено два новых высокоскоростных металлообрабатывающих центра для производства детали «Цапфа поворотного кулака». Запуск нового современного станка с ЧПУ для обработки картеров мостов «Спайсер» стал важным шагом на втором этапе модернизации. В конце 2025 — начале 2026 года механосборочное производство УАЗ приступит к третьему шагу модернизации, который включает обновление и создание автоматической линии для изготовления корпусов дифференциала.
Общая сумма инвестиций, запланированная для реализации проекта, составит порядка 159 млн рублей, из которых 126,8 млн рублей в виде льготного займа предоставил федеральный Фонд развития промышленности.
Ульяновский автозавод с 2000 года входит в ПАО «Соллерс», которое также объединяет предприятия, выпускающие коммерческие автомобили, автобусы и пикапы под брендом Sollers с использованием технологий китайского автоконцерна JAC в Ульяновске, Татарстане и на Дальнем Востоке. Кроме того, в группу входят промплощадка «Заволжского моторного завода», предприятие по производству механических коробок передач и ряд других дочерних компаний по выпуску компонентов.
