Специалисты столкнулись с отсутствием комплектующих, однако решили проблему.
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ выполнил работы по ремонту судового дизельного двигателя типа 8Д6 6Ч 9,5/11. Задачу надо было решить в максимально короткие сроки.
«КМЗ в рамках госконтракта для нужд Минобороны РФ произвел ремонт двигателя 8Д6 производства АО «Завод «Дагдизель». Во время выполнения работ специалистам нашего предприятия пришлось столкнуться с некоторыми проблемами по приобретению запасных частей завода-изготовителя, которые в настоящее время сняты с производства. Благодаря усилиям сотрудников КМЗ ремонт был выполнен в полном объеме с восстановлением необходимых комплектующих», — пояснил Mashnews руководитель направления Олег Бакшинский.
Дизели 8Д6 предназначены для работы в составе судовых дизель-генераторов и комбинированных агрегатов. Оборудованы двухконтурной системой охлаждения с водо-водяными теплообменниками и имеют систему пуска электростартером 12 В.
Номинальная мощность судовых двигателей 8Д6 составляет 33,1 кВт (45 лошадиных сил), номинальная частота вращения — 1500 оборотов в минуту.
Двигатель имеет шесть цилиндров диаметров 95 мм. Его габаритные размеры составляют 1180х610х970 мм, а сухая масса — 460 кг.
СПРАВКА MASHNEWS
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» объединяет около десятка компаний с суммарным оборотом в 8 млрд рублей (данные за 2023 год). Основная продукция холдинга — дизельные силовые установки и катера специального назначения.
АО «Завод «Дагдизель» зарегистрировано в 2000 году в городе Каспийск (Республика Дагестан). Основным видом деятельности указывается производство оружия и боеприпасов, данные о выручке и прибыли отсутствуют.
