Круизный теплоход смешанного плавания «Николай Жарков» вышел на ходовые испытания со стапелей завода ОСК «Красное Сормово». Судно является головным кораблем проекта 00840 «Карелия» и строится по заказу компании «ВодоходЪ» в рамках программы обновления российского гражданского флота. Проект разработан конструкторским бюро ОСК «Вымпел».
Программа испытаний
На первом этапе ходовых испытаний сдаточная команда верфи совместно с представителями заказчика и Регистра проведет комплексную проверку судна. В программу входит оценка надежности главной энергетической установки, всех систем навигации и связи, а также систем автоматики. Кроме того, специалисты определят маневренные характеристики, скоростные показатели и уровень вибрации и шума в соответствии с проектными требованиями.
Особенности конструкции «Карелии»
Лайнеры серии «Карелия» отличаются компактностью и повышенной маневренностью по сравнению с предыдущими поколениями. Размеры судна позволяют ему проходить через узкие шлюзы и мелководные участки внутренних водных путей. Это открывает возможности для уникальных маршрутов, включая путешествия к Соловецким островам и проход по Беломорско-Балтийскому каналу. Одновременно класс «река-море» обеспечивает безопасную навигацию в Каспийском, Чёрном, Азовском, Балтийском и Белом морях.
Конфигурация и комфорт
Четырехпалубный теплоход рассчитан на 183 пассажира и экипаж из 97 человек. На борту предусмотрена развитая инфраструктура: панорамный ресторан с верандой, музыкальный салон, винная библиотека, фитнес-центр, СПА-комплекс с хаммамом и сауной, открытый бассейн. Каютный фонд включает 30 кают «Стандарт», 44 каюты «Стандарт» с балконом, 10 кают «Делюкс», 2 каюты «Гранд сьюит» и одну каюту для гостей с ограниченными возможностями здоровья.
Источник: MASHNEWS
