Главная Судостроение На строящемся атомном ледоколе «Ленинград» установили атомные реакторы

На строящемся атомном ледоколе «Ленинград» установили атомные реакторы

от admin

На Балтийском заводе (входит в ОСК) установили на борт универсального атомного ледокола проекта 22220 «Ленинград» два ядерных реактора РИТМ-200. Установка с повышенными мерами осторожности проводилась совместно со специалистами ОКБ «Спецтяжпроект» с использованием специальной грузоподъёмной техники и оснастки. После того, как оба энергоблока заняли штатные места, начался монтаж реакторов и вспомогательного оборудования. Об этом сообщили в пресс-службе ОСК.

ИСТОЧНИК ФОТО: ОСК.

Каждый реактор мощностью по 175 МВт весит свыше 147 тонн, высота составляет 7,3 метра, диаметр – 3,3 метра. Реакторы спроектированы специально для работы в суровых арктических условиях и способны выдержать бортовую качку с амплитудой до 45 градусов и килевую – до 15 градусов. Реакторы РИТМ-200 прослужат 40 лет, топливо перезагружается каждые 7 лет.

Вам может быть интересно
Читать также:
«Роснефть» и Банк ВТБ начали переговоры о передаче ОСК дальневосточной верфи «Звезда»

Водо-водяные ядерные реакторы «РИТМ-200» разработаны в России и изготовлены предприятием Госкорпорации «Росатом» «ЗиО-Подольск». Водо-водяные ядерные реакторы двухконтурной схемы обладают интегральной компоновкой, при которой парогенераторы встроены прямо в корпус активной зоны. В отличие от традиционных схем с внешними парогенераторами, такое решение снижает риск утечек теплоносителя, уменьшает габариты и массу установки, а также упрощает монтаж и демонтаж.

Кроме того, благодаря компактной и энергоэффективной конструкции реакторов ледоколы проекта 22220 стали двухосадочными. При возможности набора и сброса водяного балласта они могут работать не только в глубоких арктических морях, но и заходить в устья сибирских рек.

Атомный ледокол «Ленинград» является шестым судном проекта 22220, строящимся на предприятии ОСК Балтийский завод. Судно было заложено в январе 2024 года. В настоящее время на ледоколе продолжается формирование корпуса и монтаж оборудования.

Ледокол проекта 22220 длиной 173,3 м и шириной 34 м имеет осадку 10,5 м / 9,03 м при водоизмещении 33,54 тыс. тонн. Мощность двигателя 60 МВт (на валах). Судно вмещает 54 человека в составе экипажа и рассчитано на срок службы 40 лет.

Вам также может понравиться

о нас

Блог о машиностроении и технике.

Актуальные ежедневные новости, касающиеся машиностроения, транспорта, техники, авиации, космоса и всех отраслей, связанные с этой тематикой. Аналитические интересные статьи от наших корреспондентов!

Блог о машиностроении и технике|Promvestnik.ru

ВЫБОР РЕДАКТОРА

@2024 — Promvestnik.ru. Все права защищены.

Блог о машиностроении и технике