Петербургский машиностроительный завод (ПМЗ) совместно с партнёрами создал новую модификацию форвардера «СТАНИСЛАВ-704». Новая машина базируется на шарнирно-сочленённом шасси, имеет поворотную кабину, два тандемных моста. Грузоподъёмность форвардера 15 тонн. Технику можно использовать не только для сбора и вывозки сортимента с лесосеки, но и как лесовоз для перевозок по бездорожью на значительные расстояния. Об этом сообщили в пресс-службе завода.
ИСТОЧНИК ФОТО: ПМЗ.
Новая версия отличается четырёхскоростной гидромеханической коробкой передач с переключением под нагрузкой и высокомоментным гидротрансформатором. В ПМЗ отметили, что такая схема выделяет новую машину среди зарубежных форвардеров со стандартной гидростатической трансмиссией. На предприятии утверждают, что гидромеханическая коробка лучше подходит для продолжительного движения с грузом и меньше подвержена перегреву при перевозке лесоматериалов на дальние расстояния.
Также к преимуществам новой модели разработчики относят более простую эксплуатацию трансмиссии. В частности, гидромеханическая схема менее чувствительна к чистоте трансмиссионного масла, чем гидростатическая, и, по оценке завода, должна быть проще в обслуживании в тяжёлых условиях.
«СТАНИСЛАВ-704» стал ещё одним надёжным решением в семействе многофункциональной колёсной тракторной техники ПМЗ на шарнирно-сочленённой раме. В эту линейку также входит шасси «СТАНИСЛАВ-705». Новая модификация совмещает в одной машине функции форвардера и транспортного лесовоза.
