В 2024 году корпорация намерена передать заказчикам 36 судов гражданского назначения
Автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD «Александр Деев». Фото: ОСК
Амурские корабелы построили для гражданского флота страны автомобильно-железнодорожный паром проекта CNF11CPD «Александр Деев» для эксплуатации на Дальнем Востоке.
Рыболовецкую флотилию пополнили 8 судов, построенные в Санкт-Петербурге, Выборге и Хабаровске. Нижегородские корабелы передали заказчику 9 cухогрузов проекта RSD59, и сейчас они формируют основу современного грузового флота страны. Прошедшим летом по водным артериям Северной столицы уже курсировали переданные петербуржскими корабелами в эксплуатацию скоростные пассажирские катамараны проекта 04580 «Котлин» «Форт Кроншлот» и «Форт Пётр I».
Катамаран «Форт Пётр I». Фото: ОСК
Корабелы южных судостроительных предприятий ОСК закончили строительство и передали заказчику 2 танкера-химовоза проектов RST25/7 и 00216М, трёхпалубный пассажирский круизный речной колёсный дизель-электрический теплоход проекта ПКС-180 «Золотое кольцо», земснаряд с роторным рыхлителем проекта 93.159 и спасательный катер-бонопостановщик проекта А40-2Б.
В 2023 году продолжались работы на заказах, заложенных ранее: достройка на воде четвертого универсального атомного ледокола «Якутия», насыщение секциями корпуса атомного ледокола «Чукотка» на стапеле. Ведутся работы на круизном лайнере проекта PV300VD. Сейчас его готовят к передаче заказчику. В прошлом году спустили на воду второй танкер-химовоз проекта 00216М «Азимут-1», пятое пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М», пассажирский теплоход проекта ПКС-180 «Аурум», на всех ведутся достроечные работы.
В процессе проектировки и строительства заказов на предприятиях ОСК максимально используются отечественные комплектующие и оборудование. К примеру, в декабре прошлого года корабелы ОСК передали заказчику сухогруз проекта RSD59, на котором впервые установили отечественные винторулевые колонки. В 2023 году нижегородская верфь ОСК заключила контракт на строительство серии из 34 сухогрузов того же проекта, где будут реализованы в том числе новые решения по импортозамещению. Тоже касается и других заказов, строящихся на верфях корпорации и проектируемых в конструкторских бюро.
