Главная Судостроение «Пермская судоверфь» начнет сборку головного электросудна «Байкал» на месте его использования в декабре 2025 года

«Пермская судоверфь» начнет сборку головного электросудна «Байкал» на месте его использования в декабре 2025 года

от admin

Верфь входит в группу «Эмпериум» АФК «Система»

Иллюстративное фото: Пермская судоверфь.

Прорабатывается площадка для сборки судна, определяется место строительства, рассказал генеральный директор Пермской судоверфи Николай Малухин.

«Думаю, в декабре мы уже приступим к сборке секций, непосредственно к формированию корпуса на строительной площадке на Байкале».

Электросудно «Байкал» находится на стадии изготовления секций корпуса. По словам гендиректора судоверфи, уже изготовлено около тридцать процентов секций судна. Согласно срокам, обозначенным в контракте, спуск судна на воду планируется осенью 2026 года.

Читать также:
ОССЗ приобретет судовые дизель-генераторы для двух ледоколов почти за 800 млн рублей

Строящийся трехпалубный электроход «Байкал» по уровню сервиса и комфорта будет соответствовать отелю уровня 5 заезд. Он будет эксплуатироваться для путешествий по озеру Байкал. На судне предусмотрены каюты бизнес-класса и эконом-класса, которые позволяют разместить 68 пассажиров. Также на борту запланированы панорамный ресторан, бар, спа-зона, смотровые площадки и солнечная палуба. В межнавигационный период круизное электросудно «Байкал» сможет использоваться в качестве «плавучей гостиницы». По словам Николая Малухина, такое судно является инновационным для отечественной судостроительной отрасли.

Вам также может понравиться

о нас

Блог о машиностроении и технике.

Актуальные ежедневные новости, касающиеся машиностроения, транспорта, техники, авиации, космоса и всех отраслей, связанные с этой тематикой. Аналитические интересные статьи от наших корреспондентов!

Блог о машиностроении и технике | «Грязинский культиваторный завод» на «Югагро 2025» представил прототип обновлённой дисковой двухрядной прицепной бороны

ВЫБОР РЕДАКТОРА

@2024 — Promvestnik.ru. Все права защищены.

Блог о машиностроении и технике