Главная Строительство Петербург урежет бюджет транспорта на 20 млрд рублей в 2026 году

Петербург урежет бюджет транспорта на 20 млрд рублей в 2026 году

Администрация Санкт-Петербурга планирует сократить расходы бюджета на 70,2 млрд рублей в 2026 году. Проект осенней корректировки бюджета направлен на антикоррупционную экспертизу 28 сентября. Транспортный сектор столкнётся с сокращением финансирования примерно на 20 млрд рублей, что затронет как наземный общественный транспорт, так и метрополитен.

Метрополитен: недофинансирование на 59%

Петербургский метрополитен получит сокращение расходов на 3,12 млрд рублей. Из них 2,26 млрд рублей приходится на капитальные вложения, 857,4 млн рублей — на текущий и капитальный ремонт. По оценке метро, это означает недофинансирование капитальных вложений на 59%.

Планы по строительству новых станций изменились существенно. Если в конце 2025 года градоначальник Александр Беглов говорил о 217 млрд рублей на развитие метро на три года, то в проекте корректировки бюджета на 2026 год заложено только 45 млрд рублей, столько же предусмотрено на 2027 год.

Метрополитен предупреждает о рисках задержек с поставками рельсов для строящихся участков, невозможности качественно обслуживать новый подвижной состав и снижении качества обслуживания пассажиров из-за износа оборудования. Сейчас потребность в отложенных ремонтах оценивается в 8,2 млрд рублей. Могут быть перенесены работы на станциях «Фрунзенская» и «Парк Победы», а также на электродепо «Северное».

Вам может быть интересно
Читать также:
US Construction Activity Further Concentrates in Handful of States

Наземный транспорт: закупки на паузе

Закупки подвижного состава для наземного транспорта сокращены на 4,9 млрд рублей. Город отказался от тендеров на приобретение 26 новых трамваев на 4,76 млрд рублей. Финансирование поставки 86 низкопольных троллейбусов растянули до 2030 года, при этом основная часть средств выплатится в 2027–2028 годах.

Также урезаны инвестиции в строительство Широтной магистрали скоростного движения — на 10,8 млрд рублей. На ремонт автодорог сокращение составило 1,9 млрд рублей.

Новая волна недофинансирования

Метрополитен также отметил риски «необеспечения требований транспортной безопасности и террористической защищённости объектов инфраструктуры». Несмотря на увеличение субсидии на эксплуатацию примерно на 9 млрд рублей, эти средства не предназначены для строительства или ремонта.

Источник: MASHNEWS

Вам также может понравиться

о нас

Блог о машиностроении и технике.

Актуальные ежедневные новости, касающиеся машиностроения, транспорта, техники, авиации, космоса и всех отраслей, связанные с этой тематикой. Аналитические интересные статьи от наших корреспондентов!

Блог о машиностроении и технике | Московская верфь начала строительство четырех электросудов проекта

ВЫБОР РЕДАКТОРА

@2024 — Promvestnik.ru. Все права защищены.

Блог о машиностроении и технике