Компания Central Construction Management LLC, базирующаяся в Квинсе, штат Нью-Йорк, недавно приступила к работам по восстановлению старого гаража на Саут-Уильям-стрит в финансовом районе Манхэттена. Согласно отчетам, гараж является одним из почти 150 парковочных сооружений, признанных либо “небезопасными”, либо нуждающимися в ремонте и продолжающемся мониторинге в рамках первого цикла отчетов об инспекциях, требуемых в рамках новой программы Департамента зданий города Нью-Йорка.
Износ семиэтажного гаража площадью 75 000 кв. футов был обнаружен во время проверки, предусмотренной городской программой периодической проверки парковочных сооружений (PIPS), которая была создана в соответствии с местным законом, принятым в 2021 году.
Владельцы 1056 парковочных сооружений в Нижнем Манхэттене, Мидтауне и Верхнем Вест-Сайде должны были подать свой первый отчет PIPS до 1 января, но комиссар департамента зданий Джимми Оддо объявил 18 января, что DOB пока получило только 655 отчетов. А данные DOB показывают, что состояние еще сотен гаражей с представленными отчетами все еще находится на рассмотрении, так что, возможно, еще больше гаражей нуждаются в ремонте.
Владельцам недвижимости грозят штрафы в размере 1000 долларов за каждый месяц просрочки их отчетов, плюс дополнительный штраф в размере 5000 долларов, если они не представят отчет до конца года. Представители Министерства юстиции говорят, что они ожидают улучшения показателя соответствия 62%, поскольку владельцы недвижимости привыкнут к новым требованиям и будут представлять отчеты с опозданием.
Хотя многие владельцы не спешат выполнять требования PIPS, программа, похоже, уже оказывает влияние. В ноябре инженеры, осматривавшие гараж на 10-й авеню в Hell’s Kitchen, обнаружили различные конструктивные дефекты, включая две дыры в пандусах, которые были открыты для железной дороги внизу. Была установлена временная опора, и ведутся ремонтные работы, поскольку гараж пока остается закрытым.
“Эти отчеты о проверке парковочных сооружений — это не просто дополнительная бумажная волокита для владельцев недвижимости, это новый мощный инструмент защиты населения от опасных условий строительства”. Говорится в заявлении Oddo.
Сроки проверки гаражей
Крайние сроки подачи первоначальных отчетов PIPS владельцами гаражей в остальной части Манхэттена и отдаленных районах установлены поэтапно до 2027 года. Затем владельцы обязаны подавать новый отчет каждые шесть лет.
Министерство юстиции ускорило первое требование к отчетности для владельцев 3317 парковочных сооружений, установив более поздние сроки представления отчетов после частичного обрушения гаража на Энн-стрит в Нижнем Манхэттене в апреле прошлого года. Разовые первоначальные отчеты о наблюдениях за этими структурами, которые являются менее подробными, чем полные отчеты PIPS, должны быть представлены к 1 августа.
Ранее в этом месяце в городском уведомлении было указано, что LERA Consulting Structural Engineers RLLP является инжиниринговой фирмой, работающей над отчетом о причинах и происхождении обрушения на Энн-стрит в рамках расследования DOB инцидента. Дэвид Маджотто, заместитель пресс-секретаря DOB, теперь говорит, что работы по сносу и стабилизации на месте завершены, и квартал недавно вновь открылся для движения транспорта. Приказы освободить улицу были отменены, за исключением двух близлежащих зданий, которые были повреждены при первоначальном обрушении.
Владельцы “небезопасных” гаражей, подобных ремонтируемому на Саут-Уильям-стрит, обязаны принять меры в течение 90 дней. В этом случае, по словам подрядчика, ожидается, что на завершение работ уйдет около 18 месяцев. Объем работ включает в себя укрепление всей конструкции, замену дренажа, освещения, внутренней бетонной кладки стен из монолитных блоков, ограждений по периметру и парапетов, а также нанесение водонепроницаемого покрытия палубы. O&S Associates Engineers and Architects является консультантом по дизайну проекта. Майкл Дифонцо, президент Central Construction, заявил в своем заявлении, что “очень активный гараж” обычно может вместить более 400 автомобилей в день.
“Учитывая значительный износ и ухудшение состояния всей конструкции, мы будем перестраивать почти все внутри и снаружи, чтобы повысить безопасность населения, персонала и автомобилей”, — сказал он.
