Корабли обеспечат перевозку пассажиров внутри региона.
Изображение: «Р-Флот».
Контракт на строительство и поставку судов подписали осенью 2024 года между ЗАО «Нефтефлот» и ГТЛК. Лизингополучателем по контракту выступает «Самарское речное пассажирское предприятие». Разработчиком проекта является группа компаний «Р-Флот».
Группой компаний ранее были спроектированы и, совместно с заводом «Нефтефлот», построены две единицы судов проекта «МПКС», которые сейчас эксплуатируются в Самаре, рассказал генеральный директор группы компаний «Р-Флот» Алексей Клепиков.
«Мы учли все замечания как судовладельцев, так и пассажиров, и разработали новый проект «МПКС-L», к реализации которого сейчас приступает предприятие. Уверен, что суда будут построены в срок, а мы, как проектная организация, всегда рядом и готовы в этом помочь».
Характерное отличие новых судов заключается в том, что они доработаны: верхний салон будет открытым, что обеспечит комфорт летних путешествий, будет изменен пассажирский салон и отсек для перевозки грузов, добавил генеральный директор ЗАО «Нефтефлот» Вадим Голованов.
Архитектурно-конструктивный тип судна проекта МПКС-L – однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, открытой надстройкой второго яруса, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.
Пассажировместимость судна проекта «МПКС-L» – 240 человек, экипаж – 6 человек, длина габаритная – 31,95 м., ширина габаритная – 8,40 м., высота борта – 2,75 м.
