Четверть из них — новые, три четверти — с побегом.
Иллюстративное фото: Астраханская таможня.
Импорт автомобилей Toyota в Россию 2025 году ставил 127,8 тысяч штук. Это на 12% больше, чем в 2024 году, сообщил сооснователь и директор агентства «Автостат» Сергей Целиков. По его данным, на новые автомобили Toyota (до 3 лет) пришлось лишь четверть от общего объема импорта (30,3 тыс шт). Но динамика тут повыше (+40%), отметил эксперт.
Остальные ввезённые автомобили Toyota — подержанные (старше 3 лет). Объем ввоза за год 97,5 тысяч штук, а динамика по отношению к предыдущему году +6%.
Среди новых автомобилей Toyota, ввезённых в Россию, более 80% было собрано в Китае. А среди подержанных на долю китайской сборки пришлось лишь 13,3%. Основной объем тут «чистокровная Япония» (83,5%).
Среди новых автомобилей каждый двадцатый (5,1%) с правым рулем. А среди подержанных таковых 83,6%.
Половина из ввезенных новых Toyota (49,8%) прошли транзитом через Киргизию. Так было выгоднее таможить, сообщает Сергей Целиков. Треть (33,8%) поступила напрямую из Китая. Небольшое количество приехали напрямую из Японии, а также через Беларусь и Грузию.
Львиная доля Toyota с пробегом (71%) поступила напрямую из Японии. Также подержанные Toyota завозили из Китая (15%), Эмиратов (4,2%), Грузии (2,8%) и Южной Кореи (2,2%).
Топ-5 новых моделей Toyota выглядит так RAV4 (34,7%), Highlander (24,6%), Camry (19,6%), Corolla (4,1%) и Land Cruiser Prado (3,9%).
Среди подержанных Toyota разнообразие модельного ряда очень велико. Наверху Corolla, Yaris, Wish, RAV4 и Raize. Далее несколько десятков разнообразных моделей. Некоторые из них совсем не привычны уху автолюбителей европейской части нашей страны, отметил Сергей Целиков.
