Специалисты Набережночелнинского института КФУ (филиала КФУ) провели серию тестов, оценивая возможности машины в условиях пересечённой местности Мамадышского района, на территории природно-туристического комплекса «Карась.
Скриншот видео: «Татмедиа«.
«КамАЗ Арктика» – это уникальная разработка, созданная для работы в экстремальных условиях Крайнего Севера. Проект реализован совместными усилиями ПАО «КамАЗ» и Министерства образования и науки Российской Федерации при участии ведущих технических вузов страны: Московского политехнического института и МГТУ имени Баумана.
Одной из ключевых особенностей вездехода является двигатель, способный запускаться даже при критически низких температурах (до -60 градусов Цельсия).
Еще одним инновационным решением является шарнирно-сочлененная рама, обеспечивающая высокую маневренность, несмотря на внушительные габариты. Благодаря этой конструкции «Арктика» способна преодолевать сложные участки местности, включая болота, снежные заносы и каменистые поверхности, открывая новые возможности для работы в труднодоступных регионах.
Первые испытания продемонстрировали впечатляющие результаты: автомобиль показал высокую надежность и устойчивость к экстремальным условиям. Собранные в ходе испытаний данные будут использованы для дальнейшего совершенствования конструкции перед отправкой на Крайний Север.
