В Воронеже из стапеля выкатили фюзеляж очередного Ил-96-300

Внешние работы на самолете будут проводиться до конца марта 2024 года, после чего он будет передан на завод окончательной сборки Воронежского акционерного авиастроительного предприятия.

Фото: ОАК

Все основные объемы сборки свай весом 18 тонн выполнены за три месяца. Это самый короткий цикл сборки за последние годы.

По планам, в этом году на финальную сборку должна прибыть еще одна единица Ил-96-300. Таким образом, воронежский авиастроительный завод вышел на плановый объем производства двух самолетов этого типа в год согласно производственной программе ОАК.