С перспективой сдачи до 2030 года для российских заказчиков строится 113 транспортных судов. Такие данные, передаёт корреспондент Sudostroenie.info, привёл 2 апреля в ходе конференции «Российское судостроение 2026» генеральный директор АО «ЦНИИМФ» Сергей Буянов.
Рендер балкерного судна «Мелитон Кантария». ИСТОЧНИК ИЛЛЮСТРАЦИИ — официальный сайт «Роснефти».
По его словам, в указанное число входят сухогрузные суда, контейнеровозы, нефтеналивные танкеры, танкеры-газовозы.
- Также строится 32 пассажирских и грузопассажирских судов (круизные лайнеры, паромы, суда на подводных крыльях).
- Кроме того, до 2030 года должны сдать 81 обеспечивающее судно (ледоколы, буксиры), добавил Сергей Буянов.
ХIII Международная конференция «Российское судостроение 2026» проходит в Петербурге 2-3 апреля.
СПРАВКА MASHNEWS:
Согласно единому плану по достижению национальных целей развития РФ до 2030 года и на перспективу до 2036 года, к 2030 году Россия планирует нарастить выпуск судов более чем в 10 раз по отношению к 2024 году.
В январе 2025 года планировали построить 235 судов в 2026 году, далее цифры должны расти: в 2027 году — 378, в 2028 году — 493, в 2029 году — 563, в 2030 году — 638 судов.
