Самарская область демонстрирует экспоненциальный рост применения беспилотных летательных аппаратов в сельском хозяйстве. Если в 2024 году с помощью агродронов было обработано 22 тысячи гектаров, то в 2025-м площадь возросла до 167,6 тысячи гектаров, а в текущем 2026 году достигла 292 тысячи гектаров при задействовании 102 беспилотных систем.
Развитие инфраструктуры и федеральный центр компетенции
Регион формирует комплексную систему работы с беспилотными решениями — от испытаний и совершенствования технологий до оказания услуг сельхозпредприятиям. Ключевую роль в этом процессе сыграла Поволжская МИС, определённая Минсельхозом России главной федеральной станцией по испытанию агродронов. За первый год работы эта площадка позволила существенно доработать технологии, снизить побочные эффекты и повысить безопасность и эффективность обработок. В Самарской области работают пять крупных эксплуатантов БПЛА, развитие направления опирается на авиационное наследие региона и его академическую базу.
Активная фаза внедрения беспилотных систем началась три-четыре года назад, что позволило сформировать в регионе крепкий центр компетенции.
Погода как катализатор развития
Впечатляющий рост применения БПЛА во многом вызван сложными погодными условиями и переувлажнённостью почв в 2025 и 2026 годах. Эти факторы ограничили сроки выхода тяжёлой наземной техники на поля, позволив агродронам провести обработки в строгие агротехнические сроки и сохранить потенциал урожайности.
Модели поддержки и сервиса
В Самарской области развиваются две основные модели использования БПЛА. Первая — специализированные сервисные компании, которые берут на себя всю ответственность за техническое и документальное обеспечение, позволяя хозяйствам оплачивать услугу по факту выполненной обработки гектара.
Вторая модель направлена на поддержку предприятий, приобретающих собственную технику. Аграрии могут получить субсидию до 40% затрат на приобретение беспилотных систем взлётной массой от 30 до 500 килограммов, а также оборудования точного земледелия — навигационных систем, автопилотов, датчиков и бортовых компьютеров. Развитие направления осуществляется в рамках национального проекта «Технологическое обеспечение продовольственной безопасности».
Источник: MASHNEWS
