«Атом» в версии такси будут выпускать в двухместном и классическом исполнении.
Изображение: «Атом».
Внедряемые в электромобиль информационные технологии, а также плавность хода, просторный салон с удобной посадкой через распашные двери, обеспечивают высокий уровень комфорта как для водителя, так и для пассажиров.
МЕФТ ежегодно объединяет вокруг себя руководителей бизнеса, ведущих экспертов в индустрии городской мобильности и представителей власти. В 2025 году форум пройдет 14 и 15 августа в Москве.
Руководитель отдела по разработке продукта и развитию бизнеса Ираклий Лакрба примет участие в рабочей сессии, посвященной электротакси как бизнес-модели.
На ней представители автопарков, органов власти, автопроизводителей и операторов зарядных станций обсудят закон о локализации, экономику парков такси на электродвигателе, готовность автопарков к изменениям, программы поддержки от государства и многое другое.
Как ранее сообщалось, экспонентом форума станет и «АвтоВАЗ». Компания представит на МЕФТ модель Iskra, а также седан Aura, предназначенный для такси, который ранее демонстрировали на ПМЭФ-2025. LADA Aura — это бизнес-седан с увеличенным пространством для пассажиров второго ряда и колесной базой, а также улучшенной шумоизоляцией.
