Завод «Нижегородские моторы» провел комплексную модернизацию 6-ступенчатых коробок передач, что позволило повысить их ресурс и сделать управление автомобилем еще более комфортным.
«Валдай 8». Иллюстративное изображение: СТТ.
В конструкцию внедрили более долговечный подшипник первичного вала и толкатели с измененной геометрией, а также установили мастер-опору с улучшенной избирательностью механизма выбора передач.
Заключительным этапом стало внедрение модернизированной крышки механизма управления. Изменение геометрии ряда деталей, входящих в ее состав, позволило снизить усилия при переключениях. Управление автомобилем стало еще более комфортным.
Модернизация 6-ступенчатой коробки передач стала частью комплексной программы обновления автомобилей Горьковского автозавода в 2025 году. В частности, ранее была внедрена усиленная 5-ступенчатая коробка передач на автомобили «Газель Бизнес» и «Газель NEXT» с бензиновыми и битопливными двигателями Evotech. Такая КП рассчитана на крутящий момент до 330 Н·м (вместо 250 Н·м у прежней коробки); раньше она устанавливалась только на дизельные модификации «Газели NEXT».
Горьковский автозавод развивает линейку малотоннажной техники и в направлении повышения активной и пассивной безопасности. Так, в уходящем году в базовый состав автомобилей «Соболь NN», «Газель NN» и «Газель NEXT» с задними ведущими колесами вошла система курсовой устойчивости ESC, сопряженная с антипробуксовочной системой, системой помощи при трогании на подъем и другими электронными ассистентами.
Также с июня автомобили комплектуются подушками безопасности: для линейки NN в базовое оснащение вошли две фронтальные подушки — водителя и пассажира, для NEXT подушка водителя стала стандартной, пассажирская доступна опционально.
