Строительство пассажирских лайнеров идёт по графику: готовность головного судна — более пятьдесят шесть процентов
Сейчас на головном судне завершают корпусные работы, устанавливают электрослесарное оборудование и прокладывают трубы. Также идёт погрузка оборудования и обустройство помещений для пассажиров.
Головное судно заложили 28 апреля 2023 года, второе — 26 мая 2023-го, а третье — 22 июня 2023-го. Первое судно начнёт навигацию в 2025 году, ещё два — в 2026-м.
Заказчиком круизных судов «Карелия» выступает компания «ВодоходЪ», а строительство ведётся при поддержке Правительства РФ в рамках программы по обновлению речного флота.
Лайнер представляет собой стальное самоходное судно с двумя поворотными винторулевыми колонками. У него вертикальный форштевень и транцевая кормовая оконечность, избыточный надводный борт, развитая четырёхъярусная надстройка и носовое расположение рулевой рубки. Машинное отделение находится в кормовой части.
Теплоходы «Карелия» продолжат линию отечественного пассажирского судостроения и будут соответствовать лучшим мировым круизным судам. В отличие от теплохода «Мустай Карим», они будут более компактными и смогут ходить даже по неглубоким рекам. Это расширит сферу их применения: суда можно будет использовать на Балтийском и Белом, Каспийском и Чёрном морях, а также на реках центральной части России.
