АвтоВАЗ провел очередной этап тестов будущего кроссовера Lada Azimut. Новинку проверили на устойчивость к российскому климату и дорожным условиям, сообщила пресс-служба компании.
Инженеры использовали морозильную камеру, дождевальные установки и систему, имитирующую воздействие дорожных реагентов. Собственные климатические камеры завода позволяют задавать температуру от –50 до +60 градусов и влажность от 25 до 95%. В таких условиях, например, калибровали двигатель Azimut для холодного пуска.
Стойкость модели к коррозии проверяли в камере соляного тумана. Там имитируется всесезонная эксплуатация машины в городе и за его пределами. Воздействие агрессивных сред тестировали не только на кузове, но и на днище с колёсными арками. Герметичность кроссовера оценивали в дождевальной камере с подвижной платформой — она позволяет наклонять тестовый образец.
