В этом году в рамках проекта «Речные магистрали» скоростные перевозки будут осуществлять по 27 маршрутам, сообщили в Минтрансе.
ИСТОЧНИК ФОТО: официальный сайт Архангельского речного порта.
Министр транспорта Андрей Никитин провёл заседание комиссии по вопросам развития скоростных пассажирских перевозок по внутренним водным путям. Участие в совещании приняли представители Минтранса, Минэкономразвития, Минпромторга, Росморречфлота, АНО «Единая транспортная дирекция», АО «ГТЛК», РУТ, Волжского государственного университета водного транспорта, правительств Нижегородской, Ярославской, Саратовской, Самарской, Костромской и Ульяновской областей, Пермского края, Чувашии, Удмуртии и Татарстана, а также производители речных судов и перевозчики.
Проект «Речные магистрали», созданный по инициативе заместителя председателя правительства Виталия Савельева и стартовавший в октябре 2023 года, направлен на возрождение скоростных межрегиональных пассажирских перевозок по Волге. В 2025 году по 8 маршрутам было перевезено 33,2 тыс. пассажиров. Двум судоходным компаниям предоставлены субсидии на сумму 17,7 млн рублей. В 2026 году в федеральном бюджете предусмотрено выделение 94,8 млн рублей на дальнейшее развитие проекта.
На первом этапе проект реализуется на участке Волги от Городца до Ульяновска. В 2026 году маршрутная сеть расширяется до Ярославля, Самары, Саратова, Ивановской области и Чувашии, а также перевозками по Каме из Перми в Удмуртию. В перспективе рассматривается включение в проект маршрутов по озеру Байкал и реке Амур.
На 2026 год утверждено 27 маршрутов речных скоростных перевозок, по субсидируемым направлениям планируется перевезти порядка 60 тыс. пассажиров – почти в 2 раза больше чем годом ранее.
