Опытные образцы дронов уже проходят сертификационные летные испытания. К продукции проявляют интерес агропредприятия и добывающие компании, а также учебные заведения для образовательных программ.
Иллюстративное фото: «Ростех».
В модельный ряд беспилотных авиационных систем «Росэла» в настоящее время входят три изделия — гексакоптер, который можно применять, например, для распыления реагентов. Также разработаны два варианта дронов самолетного типа с электрическим и бензиновым маршевым двигателем.
Самолетные БАС также имеют возможность вертикального взлета и посадки и предназначены для визуального и инструментального мониторинга территорий.
Дроны оснащены российской системой автоматического пилотирования и навигации, которая позволяет выполнять полеты в автоматическом режиме, но с возможностью перехода на ручное управление. Связь между БАС и наземной станцией защищена от внешних воздействий и помех и дублируется резервными каналами.
Иллюстративное фото: «Ростех».
Рынок беспилотной авиации стремительно развивается: по прогнозам экспертов, его объем к 2030 году превысит 18 млн БАС в год, отметили в холдинге «Росэл».
«Ключевое конкурентное преимущество «Росэла»— высокая степень локализации: почти сто процентов компонентов производятся в России. Кроме того, особое внимание уделяется летно-техническим характеристикам, удобству эксплуатации и детальной проработке эксплуатационной документации».
Предприятие «Росэла» включено в список разработчиков БАС, одобренных Росавиацией, и получило право на создание беспилотных систем гражданского назначения, в том числе на строительство опытных образцов и проведение сертифицированных испытаний.
