Казанский «Метроэлектротранс» получил троллейбус КАМАЗ-62825 для опытной эксплуатации. Испытания машины начнутся в начале августа 2026 года. По результатам тестовой эксплуатации городские власти оценят заявленные параметры модели и возможность её дальнейшего использования на маршрутах, сообщили в «Татар-информ».
ИСТОЧНИК ФОТО: КАМАЗ.
КАМАЗ-62825 способен передвигаться как с подключением к контактной сети, так и в автономном режиме. Благодаря тяговой аккумуляторной батарее ёмкостью около 95 кВт/ч троллейбус может проехать без проводов до 30 км. Заряд пополняется от контактной сети в течение примерно получаса. Машина способна развивать скорость до 70 км/ч.
В салон вмещается 85 человек, из них 34 на сидячих местах. Приличный запас автономного хода позволяет выпускать троллейбус на участки без контактной инфраструктуры, и не менять маршрут при ремонтных работах или временных ограничениях на линии.
Электронные системы машины управляются бортовым компьютером российского производства, включённым в реестр Минпромторга. Программное обеспечение зарегистрировано в реестре отечественного ПО Минцифры. Электронные системы включают в себя навигацию, видеонаблюдение, связь, информационные табло, экраны в салоне и оборудование для подсчёта пассажиров.
В мэрии Казани уточнили, что решение о приобретении КАМАЗ-62825 примут после проверки его характеристик в городских условиях. Покупка машин также будет зависеть и от финансовых возможностей муниципалитета.
