Машиностроительный завод «Арсенал» поставит кран-манипулятор СКМ30-20 на новый буксир ледового класса проекта 3262 «Нарвская застава». Судно строится на «Верфи братьев Нобель» для эксплуатации в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.
ИСТОЧНИК ФОТО: Арсенал
Оборудование сертифицировано Российским морским регистром судоходства (РС). Наличие свидетельства РС – экспертное подтверждение соответствия крана требованиям по конструкции, безопасности и стойкости к морской среде, отмечает завод-изготовитель. Максимальный вылет стрелы – 20,4 м, грузоподъемность – до 4 тонн. Кран выполнен в искробезопасном исполнении.
Буксир ледокольного типа «Нарвская застава» (класс «КМ Аrc4 [1] R3- RSN AUT2 Tug») заложили в Рыбинске 4 июля 2025 года, спустили на воду 14 августа 2026 года. Заказчик – комитет по природопользованию Санкт-Петербурга. Контракт подписан в декабре 2023 года, срок сдачи – до конца 2026 года.
Судно длиной 42,5 м способно решать широкий спектр задач на Неве: разрушать лед, прокладывать пути другим судам, предотвращать затопления, обеспечивать экобезопасность, проводить спасательные операции и тушить пожары. Ключевая конструктивная особенность – подъемно-опускная рубка и заваливаемые мачты для прохода под мостами. Буксир оснащен гидрантами и лафетными стволами для пожаротушения, может участвовать в ликвидации разливов нефтепродуктов. Судно будет работать на Неве и Свири, Ладожском и Онежском озерах, в прибрежных районах Финского залива.
«Нарвская застава» строится по Постановлению №719 – все корпусные детали и внутреннее насыщение – отечественного производства. Заказчик подчеркивает важность использования российского оборудования при оснащении судна. Краны СКМ30-20 ранее зарекомендовали себя на других судах этого класса и отличаются надежностью в условиях низких температур и высоких нагрузок. Поставка оборудования от «Арсенала» – часть стратегии по импортозамещению судовых комплектующих. После ввода в эксплуатацию буксир усилит группировку ледокольного флота в акватории Петербурга.
