Главная Машиностроение КМЗ освоил литье высокопрочного кобальт-хромового сплава

КМЗ освоил литье высокопрочного кобальт-хромового сплава

от admin

Стеллит 6 планируется использовать для выполнения спецзаказов с особыми требованиями.

В литейном цехе военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) на площадке «Зимитицы» провели опытную плавку и заливку сплава стеллит 6. Сплав на основе кобальта с добавлением хрома, вольфрама и углерода отличается высокой коррозионной стойкостью и жаропрочностью, способен выдерживать экстремальное химическое воздействие.

Стеллит 6 используется, в частности, в изготовлении нефтегазового оборудования для его защиты от агрессивных веществ. В машиностроении сплав применяют в производстве лопаток турбин, валов и зубчатых передач. Это существенно увеличивает срок службы деталей за счет их меньшего износа даже в режиме максимально интенсивной эксплуатации.

Вам может быть интересно
Читать также:
Alstom продал двадцать процентов собственных акций «Трансмашхолдинга» за 75 млн евро

Обычно стеллит наносится методом наплавки, но на деталях с небольшим внутренним диаметром это невозможно. Поэтому специалисты КМЗ для опытной заливки сплава использовали горячую форму из жидкого стекла с высокой термостойкостью. Испытание технологии прошло успешно.

Освоение выплавки стеллита 6 позволит КМЗ уже в ближайшее время предложить заказчикам широкий спектр деталей, полностью или частично сделанных с применением этого сплава. Здесь изготовить их могут как по чертежам, так и по оригиналам изделий с разработкой специальной конструкторской документации.

Вам также может понравиться

о нас

Блог о машиностроении и технике.

Актуальные ежедневные новости, касающиеся машиностроения, транспорта, техники, авиации, космоса и всех отраслей, связанные с этой тематикой. Аналитические интересные статьи от наших корреспондентов!

Блог о машиностроении и технике | «Грязинский культиваторный завод» на «Югагро 2025» представил прототип обновлённой дисковой двухрядной прицепной бороны

ВЫБОР РЕДАКТОРА

@2024 — Promvestnik.ru. Все права защищены.

Блог о машиностроении и технике