На петербургском автозаводе, принадлежащем группе АГР, будут собирать среднеразмерные китайские кроссоверы Jaecoo J7. Контракт заключен на поставку 240 автомобилей, 28 ноября сообщает телеграм-канал «Автопоток» со ссылкой на собственные источники. Количество кажется невероятно малым, но, как выяснил Mashnews, это только начало.
Jaecoo – суббренд китайской Omoda, которая, в свою очередь, является частью концерна Черри, а J7 известен у себя на родине как Черри Tansuo 06 и технически унифицирован с Черри Tiggo 7 Pro. Машина оснащается 1,6-литровым турбодвигателем, 7-ступенчатым «роботом» и доступна как в версии с передним, так и полным приводом.
В Санкт-Петербурге планируется собирать Jaecoo методом DKD, что подразумевает даже не отверточную сборку: «Это значит, просто зальют антифриз», — говорит главный редактор Quto.ru (входит в Рамблер&Co) Максим Ракитин. По его словам, нет ничего удивительного в цифре 240 автомобилей:
«Это так называемая установочная партия, когда тестируют производственные мощности, насколько они подходят для выпуска той или иной машины. Данные экземпляры совершенно необязательно попадут в продажу, скорее, даже не попадут. Аналогичная история была и с «Эксайтом».
Собеседник Mashnews при этом допускает, что на установочной партии все может и закончиться – в том случае, если не получится «состыковать» Jaecoo и возможности завода АГР.
Что интересно, по информации «Делового Петербурга», автодилеры в Северной столице начали снимать с продажи непопулярные китайские модели, и в списке антилидеров оказались Jaecoo и Omoda. С начала года, сообщает издание, закрылось более 20 шоурумов, в которых продавались авто из КНР.
