Иск зарегистрировал Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти.
Процесс инициировал индивидуальный предприниматель Андрей Русских, заявивший о долге 7 млн рублей за изготовление и сборку металлоконструкций, пишет издание «Деловой Петербург». Судебные претензии к верфи в последние годы возникали и у других контрагентов, в числе которых машиностроительный завод «Армалит» и проектант «Морской инжиниринговый центр СПб».
Финансовое положение компании сложное. Её выручка в прошлом году снизилась на 62%, до 170,6 млн рублей, при этом верфь закончила его с убытком 44,1 млн. Этой осенью налоговики приостановили операции по некоторым счетам «Ростра», говорится в данных «Контур.Фокус».
Сотрудники Новоладожского отделения «Ростра» перешли работать в АО «НПП “Авиационная и морская электроника”», рассказали «ДП» в правительстве Ленобласти. На верфи не ответили на запрос «ДП».
Инжиниринговая компания «Ростр» приобрела обанкротившийся Новоладожский судоремонтный завод в 2018 году. Она планировала завершить его модернизацию за 200 млн рублей в 2024–2026 годах, выйдя на объёмы переработки металла 2,5 тыс. тонн в год. Тогда же «Ростр» заключил несколько крупных контрактов, включая строительство траулера «Солигорск» проекта GM 3.02 для «Мурманфишпродактс» (спущен на воду), прогулочных судов проекта PV20S (спущены на воду) и пассажирских причалов для «Нева Тревел компани» (два причала переданы заказчику).
ООО «Судостроительный завод “Ростр”» контролирует Захар Сидоренко (92% долей), ещё по 4% владеют Павел Вакулов и Александр Бескровный. Основной владелец верфи ранее возглавлял АО «ЦБК “Нептун”», которое специализируется на проектировании и строительстве малых судов.
Захар Сидоренко также руководит ООО «Судостроительный завод “Ладога”», зарегистрированным в ноябре.
